Siema
Chciałem wam zaprezentować mojego Speeda, jest on z 2004 roku i przeszedł kompletny tuning , mechaniczny jak i optyczny .Silnik Polini Evo III jest składany przez Michała z forumspeedfight.com.pl , i jeszcze nie posiadam żadnych zdjęć . wszystkie foty z prac nad silnikiem będę tu wstawiał ! ODRAZU MÓWIĘ ŻE EVO BĘDZIE W KARTERZE PEUGEOTA !!!! . Projekt zapowiada się gruuuubo ponieważ speed będzie robiony w stylu custom ;)
*Mechanika:*
Cylinder Polini Evolution III Tunned Wydech Polini Evolution 10 Wal Malossi MHR HPC Gaźnik stage6 typu MIKUNI 28-30mm Wariator Polini Speed Control Sprzęgło Polini evo III 2g Dzwon sprzęgła Polini Speedbell EVO II Przeciwtalerz Stage6 Drive Face Korektor momentu obrotowego Polini Evolution Zawór Reed Valve stage6 R/T FKM Niton Karter Tuned Torisoon controler Malossi Cewka zapłonowa Naraku high end Killswitch STR8 czerwony Podkładka pod cylinder 4mm Filtr powietrza s6 double layer czerwony Moduł Malossi TC Unit Gas box stage6 chrom Łożyska igiełkowe Malossi MHR TEAM Łożyska I uszczelniacze Stage6 Sprężyny Malossi Rolki Polini Pasek Malossi Dodatkowy bak 4l Hamulce BREMBO przód , tył KIT TNT 4 tłoczkowy *Optyka:*
Obniżony przód o połowę skoku (wymiana sprężyn + olej Wysunięty tył o 10-15cm Plastiki STR8 przerabiane i malowane w czarną perłę z czerwonymi wstawkami Tunel i nadkole malowane w czarną perłę Felgi od rox`a tył evo kiesler polerowane Wymalowana rama na czerwony metalic Rama ze speeda 2006 roku Kartery wymalowane na czerwony metalic Wydech polerowany i nagrzewany na spawach Brewki w czaszy Nadkole z czachy aerox`a Felga tył Evo Kieler II polerowana Lagi i felga od aerox`a polerowane Tarcza Hamulcowa SSP oversize Kierownica Bmx STR8 chrom Adapter kierownicy STR8 chrom Obicie fotela czarna alkantara + czerwone nici Błotniczek KIESLER do aerox`a nad tylne koło czarny pokrywa przekładni polerowana pompki hamulców polerowane Przełączniki SSP chrom Klamki hamulców SSP chrom Zaklejone kierunkowskazy Lampa 2 soczewkowa Tył lampa led uniwersalna Kierunki w atrapach Wyrównany kokpit (brak miejsc na odblaski i fal): Licznik Koso KRS Obrotomierz i termometr Stage6 Miernik przyśpieszenia Stage6 Pokrywy pompek hamulcowych SSP chrom Ryfle polerowane lennes wycinane laserowo Filtr Stage6 Double Layer czerwony Pokrywa przekładni polerowana Pokrywa akumulatora ze wzorem polerowana Gas Box Stage6 chrom Nóżka boczna IGM chrom Tarcze hamulcowe S6 Przedłużka amortyzatora SSP chrom Killswitch STR8 czerwony Osłona stacyjki str8 chrom Śruby przekładni chrom Tablica rejestracyjna na przekładni Kopka STR8 chrom Lusterko F1 stage6 chrom Korek wlewu oleju new styl Przewody paliwowe czerwone Manetki progripa czerwone Siatka we wlotach czerwona Różowe wentyle ;) Opony Dunlop GT301 *Rzeczy wypolerowane lub chromowane :*
Felga przód Felga tył Zawieszenie Wydech Pokrywa przekładni Pokrywa akumulatora Pompki hamylców Pokrywki Pompek Kierownica Adapter Kierownicy Przełączniki Klamki Ryfle Lusterko Przedłużka amortyzatora Osłona stacyjki Gas Box Nóżka Kopka Śruby przekładni Połowę częśći pewnie zapomniałem , trudno to z pamięci wszystko napisać ; )
Zadaniem speeda ma być `świecenie się`
AKTUALNY STAN ! 
Jeszcze na silniku stage6 (przed MHR) bez lagów itd. Początki projektu . 
wyrównany kokpit : wcześniej były bąble na odblaski i wypukłe fale :
zalepione boczki na kierunkowskazy :
wycięty wlot w boczku pod czachą :
przerobiony wlot pod fotel :
Wyrównany i podmalowany boczek pod fotel :
Porównanie (biały seryjny str8 , czarny moja przeróbka) :
porównanie 2 :
wyrównany boczek pod czachę (biały seryjny str8 czarny moja przeróbka) :
owiewka pod fotel wyrównana prawie :
prawie wyrównany wlot pod czachę :
kokpit zrobiony w 60% :
czacha na nadkole :
2 wlot pod fotel wycięty , jeszcze tylko równanie :
Wszystkie wycięte i wyrównane wloty :
z tyłu 2 komplet wlotów przerobionych pod fotel :
zalepiony wlot w pługu :
wyrównany w 80% wlot :
jeszcze będę coś wycinał w pługu , w tych żeberkach z tyłu ;P
a w czaszy będą brewki i połączony trójkąt z czaszą, tylnie nadkole będzie z czachy aeroxa połączone z ogonem ;)
ZMIANA PLANÓW
będzie gaźnik 26mm ! , w środku polerowany ;) , dla lepszych osiągów , kij juz w tą żywotność evo , skoro i tak ma małą , a 100 km więcej czy mniej to nie różnica ;) a osiągi bajka będą; )
a co do ramy musi być czerwona , ale nie będzie na tej co sa foty na bp ;) , mam 2 , z 2006 roku , i razem z karterami pomaluję ją na czerwoną perłę ; ) , a rama musi być czerwona gdyż widać będzie dużą część jej przez to że tył będzie wysunięty .
kształt brewek bd taki , dziś już wyciąłem , pozastaje przerzucić na włókno :
dziś przyszły klamki i lampa z kierunkami , od razu wzór przerzuciłem na klosz , jutro wycinam i wklejam w czachę . foty :
przyszło dziś EVO III i pierdołki : D Foty :
chłodzenie to 2 chłodnice + 2 przepływowe , pompa wody seryjna + dodatkowa elektroniczna przed 2 chłodnicą żeby wodę lepiej chłodnica wciągnęła.
MEGA UP !
Jest wał :d , silnik będzie złożony do 2 tygodni , tak chociaż zapewnia Michał z KLANU ... , ja się biorę ostro za plastiki .
Jest to malossi MHR
foty wału :
Jakiś up
, chciało mi się zrobić foty ringów ,oczywiście nie są założone i nie są pomalowane na czarno ;p ale teraz mało się dzieje przy speedzie , na dniach może dam plastiki do lakierni .
dziś doszła paczka z łożyskami , manetkami , osłoną stacyjki czerwoną i blokadą tłoka
zrobiłem przymiarki czachy , już ją przyciąłem żeby wchodziła ładnie , na fot jest krzywo . ;p , jedyna lipa to ułamałem lewą część gdzie jest lampa w roxie i będę musiał to robić z żywicy ;p
założyłem rollgaz i podłączyłem przełączniki , założyłem na kiere , potem manety i adapter . na foto kiera wygląda że jest b. szeroka ;p , ale nie jest , jeszcze ją skracałem ;p , po prostu bez liczników itd których nawet nie bd wydaje się taka .
fot :
zamówiłem pokrywę , bd jedyny na 4um z pokrywą TNT
, bardzo rzadko spotykana , głównie str8 z tuningowych są i to w niemczech ;p 
dziś bawiłem się przy lagach , już zjechałem baranka i zacząłem od 600 równając rysy .
potem zrobiłem mocowanie z blachy 2-go baku , wyszło w chu kozak , b.sztywno trzyma ;) , jeszcze zabawa z kranikami bo są szersze niż przewody ale porobię adaptery i muszę kupić rozgałęźnik typu `Y` .
foto :
Przed
po zjechaniu baranka i tarciu papierem 400 .
porównanie
papier 600
Bak !
jeszcze pomaluję bak i wypełnię gąbką żeby nie obijał się w razie luzów
siema , dziś przyszedł zacisk przedni brembo do roxa i polerowałęm lagi a raczej laga ;p , to dopiero papier 400 i polerowanie !!! a efekt jest mega !!
foto :
dzisiaj papier 600 ;p jeszcze równałem rysy bo pod barankiem masakryczne linie rys idą ...
półka jest pomalowana proszkowo a potem lakierem , lagi są od góry prawie do samego dołu wypolerowane , ostatnia część do której się śrubę mocuje bd czerwona
bo ma za dużo dziur . jutro już dojdę do 2500 papieru i wtedy polereczka
widać na fotach co bd czerwone ta dolna część nie polerowana
fota 1 laga bo nie miałem aparatu a całego zawiecha bym na jamę nie tarzał xd
ten dół czerwony był konieczny , chciałem całe w polerce ale nie ma opcji , za dużo dziur i za trudne kształty ...
dziś polerowałem właściwą pastą:D
foto :
zero rys
a foto zawiecho całego dam jutro albo dziś ale w nocy , bo muszę 2 warstwę wymalować : D
a tu felga , zaczęta polerka , może dziś będzie zrobiona : )))
foto feli po papierze 800
polerka feli skończona .
foto :
lagi są już założone , foto :
jeszcze ringi wlepiłem :
a to bonus
: 
skuter już posiada części do wykończenia , dziś domówiłem ostatnie tj :
1 x Amortyzator BGM Racing One
1 x Lusterko lewe [Stage6 F1-look] - chrom
1 x Kopniak STR8 czerwony (mam 2 ssp chrom nowy)
1 x Zestaw śrub pokrywy czerwone (mam chrom nowe)
2 x Chłodnica przepływowa STR8 (mam już 2)
1 x Nalepka na felgi STR8
co do kopniaka to tego str8 zamówiłem bo nie wiem czy ten mój jeszcze nie rozpakowany ^^ SSP chrom nie bd się zlewał .. a kontrast musi być
to samo ze śrubami mam chrom i może się zlewać za bardzo więc czerwone dla kontrastu ;) Nadkole po pracach dzisiejszych wygląda tak :
rzeczy wykonane :
1 dopasowanie plastików
2 skręcenie na śruby i ściski
2 zespawanie plastików
3 położenie żywicy z włóknem szklanym
4 zmatowanie powierzchni pod szpachle z włóknem do plastików
4 umycie rozpuszczalnikiem
5 położenie warstwy szpachli z włóknem do plastików
6 zmatowienie , umycie aby nie było tłuste i w pyle
7 szpachla z włóknem
8 szlifowanie , umycie
9 szpachla wykończeniowa
dziś byłem w mieszalni i kupiłem już podkład bazę i klar .
foto czarnego :
czerwony dokupię na dniach .
dziś przyszedł kompresor , ośka , błotnik i filtr do kompresora
więc pomalowałem błotnik kieslera
dziś malowałem dla testu na dyszy 1.4
fot:
plastiki w podkładzie : ) :
ogon i czachę zrobię jutro , znaczy o ilę czachę skończę , bo ogon jest już ideał
przeprowadzony Custom plastików :
*ogon z czachy roxa
*brewki łączone z czachą
*trójkąt łączony z czachą
*zalepiony wlot w pługu
*przerobione wloty pod fotel STR8
*przerobienie przednich boczków pod czachę
*zalepienie kierunków w przednich boczkach pod czachą
stojak
: 
i wczoraj wspominany amor + lusterko , chłodnic i reszty nie ma sensu fotografować . :
sądzę że jak na pierwsze malowanie nie wyszło źle
, czyli zostało : -ogon
-czacha
-boczki str8 (pomalowany na czarno już) dopiero po założeniu ogonu i wymalowaniu ogonu na czarno bd mógł malować pasek który idzie przez ogon na boczek i klar .
-kokpit (muszę zamówić)
-podłoga (jutro bd)
dziś od nowa pomalowałem pług , wymalowałem 2-gą wnękę od lampy bo mam 2 , założyłem chłodnicę i przewody , instalację ogarnąłem . wlepiłem siatexy
i jakies tam duperele .... sweet fociszki KrEjZoLki :
chłodnica z osprzętem and elektryką :* :
wlepione siatki :
jakieś tam lakieru :
wnęka lampy (bez klaru) :
I resztunia plastików w bazie , jeszcze nie mają podkładu :
dziś skończyłem nadkole !! : foto :
Nadkole na speedzie :
Nadkole w podkładzie , jutro bd baza i paski potem może klar :
Nadkole na speedzie wypodkładowane :
Odpoczywają , niektóre jeszcze bez klaru , czekają na paski :
Felga na zawiechu :
Felga z rantem :
Fela tył w polerce :
nadkole w bazie , jutro robię paski na nadkolu owiewkach od kufer i pługu ... i potem klar (tych pod kufer nie malowałem wcześniej w paski bo przez nie na ogon idzie jeden pasek i chciałem potem mąćić , zrobię raz a dobrze , czyli założę na speeda i wymaluje pachy)
dziś pomalowałem nadkole 3 warstwami i zrobiłem pasek z jednej strony , jutro zrobię z 2 strony pasek i klar idzie
foto :
jeszcze felga :
dzis zrobiłem pasek z drugiej strony i na 2 pługach od nowa (nowy wzór) bo tam tylko jedna linia była .
jutro kłade klar na ogon , pług i owiewki pod kufer ... bo już nie mam sił tyle robie przy nim
foty :
pług wymalowany :
ogon założony + pług :
chciałeś NickO to masz z daleka .. :
reszta :
dziś już nic nie robię:) , przerwa się należy
foto z dziś , założyłem oponę i włożyłem silnik , narazie byle się poruszał po garażu :
dzisiejsze zabawy ....
ogon i owiewki pod kufer w klarze , podłoga zmatowana , potem podkład i baza , może dziś klar ...
dziś jeszcze wlepiłem siatki .... i poprawiłem ten ogon ... bo klar dziwnie się nałożył ....
fajnie że tą ramę malowałem na czerwono bo za siatką się chowa a nie razi
dzisiaj założyłem plastik ... z klarem wygląda git ..
foto :
Patent na lampe tył :
 i patentowa lampa , jak się wnęka podoba ?  | |||||||||||
| dziś wymalowałem podłogę i kokpit nowiutki jutro baza i klar , zostanie tylko czacha ..  |  |
lampa z r1 na speedzie .
up jest malutki , tarcza SSP OVERSIZE MK I 
I to by było na tyle, jeśli chodzi o ten zacny projekt : )
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz